www.SeewolfPK.de = private Wohnmobil-Erfahrungen (kein Forum)

In Uddevalla beim Unda Camping & Stugby machten wir den nächsten Halt.
Erstaunlich, das die NKC App diesen Platz nicht kennt. Camping-App.eu allerdings wohl.
Ich nutze zum Vergleich immer beide Apps. In fast allen Fällen ist Camping-App.eu was die Preise betrifft deutlich aktueller als Campercontact. Beim letzteren findet man meist unter den Kommentaren die neueren Preise. NKC hält es aber wohl nicht für notwendig, die App anzupassen.
Leider hat Camping-App.eu aber (noch) nicht alle Plätze zu bieten, wird aber aktiv von Campern mit neueren Informationen versorgt.

Auf dem Weg dorthin spielte uns das Naviprogramm einen kleinen Streich.
Es nutzte eine nur einspurig zu befahrende Strecke durch einen Wald und spärlicher Wohnbebauung.
Zum Glück kam uns niemand entgegen. Am Platz erfragten wir dann ob es eine bessere Verkehrsanbindung gibt.
Diese gab es auch und wir nutzten diese für die Weiterfahrt.
Diese Strecke hätten wir auch für die Hinfahrt nutzen können.
Das Programmiererteam für Magic Earth ist inzwischen informiert, zusammen mit dem Vorschlag, das die Software Straßen, die nur unwesentlich breiter als das Fahrzeug sind, möglichst nicht nutzt.
Sollte ein Platz dann nicht anders erreicht werden können, wird eine Info an den Benutzer erbeten.
Ich hoffe, der Vorschlag kann umgesetzt werden. Die Software ist ansonsten sehr brauchbar.
Derzeit ist die IOS-Version noch in Arbeit. Für Android steht sie schon zur Verfügung und das kostenlos!

Der Campingplatz wird derzeit renoviert und wird später sicherlich die neuen Plätze teuer anbieten *OOPS*
Trotzdem waren noch freie Plätze genug vorhanden und das Restaurant hatte geöffnet.



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Fredrikstad bot einen schönen Campingplatz beim Aktivitetsbyen Gamle.
Am Platz ein hervorragendes Lokal mit sehr leckerem Schollenfilet.
Das verspeisten wir am zweiten Tag gleich noch einmal.

Die Altstad ist sehenswert:





Am nächsten Tag unternahmen wir eine kostenlose Bootsfahrt zur City, die außer Einkaufsmöglichkeit nichts bot. Während der Bootsfahrt bekamen wir aber viel zu sehen:



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Lillehammer Turistsenter bot einen sehr schönen und gepflegten Platz.
Die Aussicht ist schön.
Hier ein erster Blick:

Lillehammer interaktives Panorama


Wir fuhren mit dem Bus in die Stadt, die uns gute Lokale bot. Ansonsten aber nichts Besonderes,




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Furuhaugli Turisthytte war der enttäuschendste Platz auf unserer Tour.
Alles sehr verkommen und verdreckt. Ist das Geld nicht wert.

Hier zwei
Furuhaugli1 interaktives Panorama

Furuhaugli2 interaktives Panorama


Ein Spaziergang führte uns noch einmal an ein Schneefeld. Ich ließ es mir nicht nehmen, einen Schneeball zu formen. Und das am 4.6.











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Follingstua Camping in Steinkjer bot uns einen schönen Platz direkt am See:




Die Mücken machten allerdings schon zu schaffen:




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Nach der Fährüberfahrt ging es zum Stromhaug Camping.
Zum übernachten okay. Kurz vor dem Platz ein Coop zum Einkaufen.



Weiter ging es am nächsten Tag zum Mo i Rana Camping.

Hier ein paar Bilder von der Strecke:



Svenningdal Camping war dann die nächste Übernachtungsstation:




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Hier ein paar Bilder und Videos von der Fährfahrt Moskenes Richtung Bodo:




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Wegen des kommenden Pfingstwochenendes hatten wir den nächsten Platz Moskenes Camping vorgebucht.
Aufgrund des Mistwetters wäre das aber unnötig gewesen.
Auch dort gab es keine Möglichkeit den Bus zu nutzen. Die Verbindungen waren wohl zu unserem Besuchstermin nur eingeschränkt. Die Abfahrt- und Rückfahrtzeiten (1x täglich) passten gar nicht.
Außerdem lud das Wetter auch nicht gerade zu Ausflügen ein. Somit verbrachten wir die Pfingsttage im Mobil und in Regenpausen wurde ein kleiner Spaziergang gemacht.

Aufgrund der bis Moskenes noch glücklich und unfallfrei verlaufen Fahrt, wollten wir unser Glück nicht noch einmal herausfordern und beschlossen nicht mehr andere Ziele auf den Lofoten aufzusuchen. Wenn schon die Hauptstraße E10 so "kriminell" zu befahren war, trauten wir uns nicht auf Nebenstrecken.
Die E10 hatte Schlaglöcher, bei denen man Angst um Reifen, Felge und sogar Achse haben musste.
In den nicht einsehbaren engen Kurven um Gebirge kam uns zum Glück kein LKW entgegen. Glück gehabt, doch einmal kam es zu einer brenzligen Begegnung auf einer Brücke. Ich war bereits auf der Brücke, als uneinsehbar ein LKW entgegen kam. Dieser verlangsamte weder das Tempo noch hielt vor der Brücke an. Als ich dieses mitbekam blieb mir nur Schrittgeschwindigkeit und ganz ganz nah an die Leitplanke heran. Ich sah schon meinen Außenspiegel zerbrechen, hatte jedoch noch einmal Glück.
Unverständliches Verhalten der sicherlich ortskundigen Fahrer, die uns auch von hinten immer bedrängten, wenn wir langsam um die Kurven fuhren, bei denen man nicht wußte wie es danach weiter ging.
Der Spaß an noch mehr Lofoten wurde uns genommen.
Leider konnten wir die Fähre erst am Dienstag nach Pfingsten buchen. Mussten wir aussitzen statt nochmal das Abenteuer E10 zu haben.
Fazit: Lofoten schöne Landschaft, die sich aber wiederholt und wir fahren dort nie wieder hin.
Unser Mobil ist uns zu schade für diese Verhältnisse. Unverständlich, das es kaum Tempobegrenzungen gab.
Mit der erlaubten Geschwindigkeit war es uns unmöglich die Straße zu befahren.


Hier ein Moskenes interaktives Panorama


sowie Bilder, die in Regenpausen entstanden:



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Am nächsten Tag hatte sich der Sturm gelegt, so dass wir die Brücke Richtung Lyngvaer befahren konnten.
Die war nämlich am Tag vorher gesperrt worden, laut Navi-App.
Spätestens beim Lyngvaer Lofoten Bobilcamping kam bei allen Reisebeteiligten die Meinung auf, dass sich die zwar schöne Aussicht auf Wasser und Berge (mit Schnee) irgendwie wiederholte.
Das schlechte Wetter und nicht vorhandene/mögliche Ausflüge in die Umgebung trugen sicherlich auch zu dieser Meinung bei.



Am nächsten Morgen waren die Berge neu "gepudert"


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Am 24.5. erreichten wir Sildpollnes.
An diesem Tag gab es Regen und Sturm. Der Sturm war so heftig, das die in den Fahrzeugen bei der Anmeldung verbliebenen Ehefrauen Angst hatten, dass das Womo umkippt.
Wir waren froh, dass die nette Platzinhaberin uns erlaubte zwischen bzw. neben den Hütten zu stehen.
Dort war es dann wenigstens windgeschützt. Erst als der starke Regen aufhörte, konnten wir einen kleinen Spaziergang über den Platz machen.




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